Как «Мираторг» кормит людей

Расстояние от Москвы до Белгорода примерно такое же, что до Питера. Взлетевший из Домодедово «бомбардье» покрывает его за час с четвертью, следуя строго на юг. До Харькова рукой подать. Вечером после поездок по полям отправились в центр Белгорода, разговорись с молодыми ребятами. Раньше, говорят, развлекаться ездили в Харьков, все-таки он в три раза больше Белгорода; там же и одевались. Больше не ездят.

Это – о географии.

В самолет взяла распечатку статьи из Guardian о том, что мы едим. «Еда, — пишет Рози Бойкотт, — одна из ключевых проблем нашего времени. В Америке 13 человек каждый час умирают от болезней, связанных с едой». Смысл статьи в том, что человечеству пора, наконец, научиться отказываться от всякой химической дряни и переходить на натуральное «топливо». Мне понравилась аналогия с автомобилем: «Никто не станет покупать дорогую машину, чтобы заливать в ее бак негодное топливо; результат таких действий – катастрофа. Тем не менее, мы счастливо питаем самую сложную в мире машину, человеческое тело, всякой дрянью. Продукты, которые не созданы силой солнечного света, а произведены в темноте во всяких пробирках, создали кризис здоровья, который выходит из-под контроля».

Впервые в жизни я отправлялась увидеть собственными глазами, как в России производят настоящую еду на одном из крупнейших агропромышленных холдингов страны, «Мираторг». Суммируя увиденное за два дня, должна сказать, что это производит очень сильное впечатление. Мы привыкли читать, как на канадской ферме в провинции Альберта растят пшеницу, и как канадский фермер, выезжая на поля на напичканном электроникой комбайне, вначале сверяется с данными, полученными со спутника. Так вот, я видела своими глазами, как на Белгородчине выращивают пшеницу на полях, пригодность которых определяет спутник, как эту пшеницу собирают самыми совершенными в мире комбайнами (за штурвалом которого удалось посидеть), как затем ее хранят в зернохранилище таким образом, чтобы ни одна мышь не пробралась, как делают комбикорма, которыми откармливают поросят, как с одной стороны гигантского комплекса подъезжает грузовик с животными, а с другой стороны выезжают красно-белые фирменные грузовики «Мираторга» с готовой продукцией. И как в обвалочном цеху орудуют роботы, рассекающие свиную тушу вдоль, будто ударом шашки.

И, конечно же, я пробовала эту свинину и даже ассистировала шеф-повару «Мираторга», когда мы жарили мясо на гриле.

А еще я видела аистов, которые следуют за комбайнами и степенно выхаживают по стерне. И пчелу, севшую на гигантский подсолнух.

Аисты и пчелы не входят в вертикально интегрированную структуру «Мираторга», но все остальное – от поля до прилавка – входит и позволяет холдингу занимать первое место в стране по производству свинины и комбикорма.

Вот мы с поля и начнем. В «Агрохолдинге Ивнянский» под Белгородом страда только началась, уборочная кампания идет на территории 75 тыс. га.

Прежде, чем попасть на поле, нас завезли в лабораторию, в которой производят анализ почв. Этому анализу предшествует съемка со спутника, которая позволяет определить пригодность полей. Рассказывает главный агроном Сергей Нефедов: «Космические снимки позволяют рассматривать каждое поле в отдельности в инфракрасном изображении, то есть мы смотрим, где самые плодородные и самые неплодородные участки. Производим отбор почвенных проб в лаборатории и рассчитываем нужное количество удобрений, определенное количество минеральных и органических удобрений. Точечное земледелие позволяет минимизировать обработку почвы».

Удобрения дорогие. Даже если учесть, что везде, где можно, вместо химии используют органику, — ее еще надо произвести; весь навоз свиноферм перерабатывается. А специальные датчики почв следят за тем, чтобы эта переработка не загрязнила землю и грунтовые воды. Поэтому прежде, чем засеять поле, его сверху и снизу три раза изучат и отмерят. И когда вносят удобрения, то делают это точечно.

Что видно из кабины комбайна

Поскольку мы попали на поле в июле, пшеница уже заколосилась, зерно налилось и на поле вышли салатового цвета с белыми подпалинами комбайны Claas. На сайте компании сообщается, что семейная фирма была основана 101 год назад в Германии и в настоящее время является мировым лидером по производству зерноуборочных комбайнов. Нигде в России нет таких производительных комбайнов, как Claas 770.

За штурвалом машины видно все поле, ровно сжатые полосы и еще колосящееся золотистое море пшеницы. Комбайнер рассказывает, что уже привык к соседству с аистами, которые ловят мышей на стерне. (В зернохранилищах с мышами борются так: зерно хранят напольно; по всему периметру – ловушки для мышей).

Тут аисты, тут мышеловки — да, не хотела бы я быть мышью в этих угодьях.

В кабине комбайна тихо играет музыка, прохладно: кондиционер. Комбайнер в сезон «намолачивает» в буквальном смысле слова под 100 тысяч рублей. Половина работающих в хозяйстве моложе 30 лет. В памяти всплывают репортажи советских времен о том, как завлечь молодежь на село. А вот так, оказывается: вкладывать деньги в людей, в их обучение, в самую передовую технику и дать им возможность заниматься настоящим делом.

Комбайн забирает зерно, оставляя на поле солому. За зиму солома перепреет, удобрит поле, в которое весной засеют новые зерна. Когда ходили по сжатому полю, не видели колосков. За потерю колоса комбайнера штрафуют.

Белгородская область — только один из пятнадцати регионов, где работает «Мираторг», но его бело-красные цвета и слоган «Мы кормим людей» встречаются по всей области. По дороге видели огромное зернохранилище и Прохоровский комбикормовый завод. Семь десятилетий назад в этих местах происходило самое страшное танковое сражение, которое знает история человечества. Нас завезли в мемориальный комплекс в Прохоровке. 600 тысяч советских солдат полегли на Курской дуге — больше, чем все население Белгорода сегодня.

Те ребята, что работают в «Мираторге», могли бы быть их внуками. Но убитым под Прохоровкой солдатам не суждено было оставить внуков. Нынешнее поколение, обрабатывающее эти поля, — потомки совсем других людей.

На этом сделаем паузу. Вторую часть репортажа из Белгородской области читайте через несколько дней.